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Obras para BTR: Primer tramo habilitado

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Concluyó el trabajo pesado del primer tramo del Sistema de Implementación de Buses de Transporte Rápido, fueron 25 días en los que más de 150 personas trabajaron doble jornada para llegar al plazo establecido. Las obras menores empezarán en 40 días y serán realizadas sin interrumpir el tránsito. La siguiente fase se trabajará en varias zonas en simultáneo.

 

Informe del municipio. Rolando Ribera de Movilidad Urbana resalta que se hizo un importante esfuerzo para entregar en tiempo récord la primera parte de esta importante obra, "A pesar de tener cuatro días de lluvia que nos ha demorado una tareas, se logró llegar a la fecha. De manera progresiva se irá liberando cada una de la vías conforme avance el trabajo en las bocacalles, tenemos estimado que hasta el domingo esté liberado los dos sentidos. Por ahora será habilitada la intersección y el carril interno de circulación ", dijo el secretario.

Inicio de la segunda parte. A las 00:00 horas se trasladaron las maquinarias a la intersección de la Avenida Brasil, para dar inicio a los trabajos a partir de las 07:00 de la mañana. "En esta fase vamos a intervenir en dos tramos, solo que no se realizará un cierre de vía, porque empezaremos con la limpieza de todas las bocatormentas. Recordemos que en la Avenida Cañoto se junta bastante agua, esos trabajos no requieren un cierre total de vía. El primer día de julio vamos a estar en dos tramos distintos, aprovechando que empiezan las vacaciones escolares y el flujo vehicular desciende en un 20 y 25 por ciento. Todo está planificado para avanzar de manera correcta", explicó el representante del municipio.   

Trabajos por realizar. Faltan las obras complementarias, lo que viene a ser el carril del BTR, el vaciado de cordones el sello de las junta, nivelación de accesibilidad, la incorporación de más vegetación, la mejora de las ciclovías, la iluminación y la construcción de las estaciones. 

El tiempo de recorrido disminuirá. Según explica Ribera cambiará el transporte en la ciudad, "actualmente dar una vuelta en hora pico sobre el primer anillo, en las líneas 17 y 18, se demora más de 50 minutos casi una hora, esta misma distancia realizada a bordo de un bus de tránsito rápido en 27 minutos, la población se ahorrará una buena cantidad de tiempo al día", manifestó el funcionario que está a la cabeza del proyecto.

1.400 Metros
Vaciados de pavimento flexible, se realizaron en 25 días.

Fuente:El dia

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